Надувной бескаркасный плот с большим запасом живучести, предназначенный для сплава по бурной воде с препятствиями.

Плот представляет надувной плоскодонный O-образный плот с круглыми бортами с приподнятыми кормовой и носовой оконечностями. Основной бортообразующий баллон замкнут по периметру и имеет одинаковое сечение по всей длине и ширине. Для обеспечения непотопляемости и живучести разделен на несколько независимых отсеков.

У классического рафта внутри между бортами устанавливаются две-три съемные надувные поперечные балоны-банки (в морской терминологии банка - сидение), придающие дополнительную жесткость и создающие продольное сопротивление скручиванию корпуса.

Жесткое надувное дно крепится к основному баллону при помощи шнуровки или приклеивается. Благодаря отсутствию герметичности дна обеспечивается быстрый самоотлив воды при уровне дна выше уровня воды.

Живучесть и непотопляемость плота обеспечивается независимыми воздушными секциями в бортах, надувным днищем, банками.

Материал корпуса выполнен из прочных синтетических материалов, способных выдерживать большую нагрузку и удары в течении продолжительного периода времени.

Экипаж - от 4 до 18 человек, располагается симметрично вдоль левого и правого бортов. Во время сплава каждый член экипажа стоит на одном колене, "перешагнув" через поперечную банку и опираясь бедром об борт, укрепив ноги в специальных петлях или упорах, установленных на днище.

Каждый член экипажа гребет однолопастным веслом только с одного своего борта (канойный тип гребли).