Лодка – катамаран, в которой пространство под днищем между поплавками используется для создания аэродинамической подъемной силы за счет набегающих потоков воздуха.
При движении на большой скорости встречные потоки воздуха попадают в образовавшийся туннель между боковыми опорными плавниками и днищем и, создавая там воздушное давление, поднимают лодку над поверхностью воды. Величина подъемной силы туннеля зависит от аэродинамических свойств днища (профиль, качество покрытия, площадь и др.), скорости потока воздуха, угла атаки лодки (может регулироваться изменением углов установки гребных валов).
В хорошо сконструированной лодке аэродинамическая подъемная сила может достигать до 80% от суммарной подъемной силы. За счет подъемной силы туннеля вес лодки, осадка, соответственно и сила трения об воду уменьшаются, что улучшает скоростные характеристики лодки.
Помимо аэродинамической разгрузки, широко разнесенные опорные поплавки так же увеличивают остойчивость лодки.
Корпус лодки выполняется из особо прочных композитных материалов.
Гоночная лодка оборудована аварийными системами автономного дыхания под водой и затопления кормовой части лодки для поддержания кокпита пилота выше уровня воды. К
К туннельным лодкам относятся лодки:
0