Доска, предназначенная для скоростного спуска по асфальтированным горным дорогам под действием гравитационных сил.

Основное отличие от streetluge - укороченная рама и отсутствие опор для ног.

Пилот располагается лежа или полусидя (на поворотах) на доске в положении-ноги вперед.

Пилот осуществляет управление доской с помощью переноса веса тела в нужную сторону поворота, держась за ручки, расположенные по обоим бортам доски.

Две широких подвески с полиуретановыми или пружинными амортизаторами. На каждой подвеске может быть установлено как два колеса, так и четыре - по паре с каждого борта, расположенных последовательно.

Клиренс: около сантиметра.
Диаметр колес: 70-90 мм

Тип колес устанавливается в зависимости от характеристик трассы, на которых будет проходить гонка.

Чем больше вес болида, тем больше его инертность - медленнее разгон, но выше скорость и сложнее управление при изменении траектории движения.