Доска повышенной устойчивости для катания по бездорожью (по любой поверхности, твердость и рельеф которой позволяют проехать) на высоких скоростях, несущая четыре продольные пары колес.

Доска оборудована прочной независимой подвеской на каждую пару колес. Преимущество независимой подвески в том, что при наезде одним из колес пары на препятствие, подвеска гасит нагрузку, возникающую на этой паре, при этом остальные колеса, не меняют своего расположения и траекторию движения. Независимая подвеска значительно увеличивает маневренность, сцепление с дорогой и проходимость доски.