Доска, приходящая в движение с помощью установленного на ней двигателя внутреннего сгорания.

За счет больших пневматических колес, усиленных пружинных подвесок и тяги двигателя может перемещаться по достаточно серьезному бездорожью, в гору, по вязкой поверхности.

Доска оснащена одноцилиндровым двухтактным двигателем воздушного охлаждения с вариаторной центробежной муфтой, который установлен на задней подвеске.

Привод идет только на задние колеса.

Скорость движения доски регулируется с помощью ручного управления двигателем и тормозом.

Дека металлическая, укороченная в хвостовой части, где расположены двигатель и бензобак.

Имеет жесткие нерегулирующиеся по размеру скобы для фиксации ног райдера.

Емкость бензобака один литр - на 40 км езды по ровной поверхности без дополнительных нагрузок.