Внедорожный автомобиль колесной формулы 4Х4, имеющий как минимум два места для сидения и специально подготовленный для участия в соревнованиях по трофи-рейдам.
В Российских соревнованиях по трофи подразделяются на классы:
ТР-0
Серийные внедорожные легковые автомобили колесной формулы 4Х4, выпущенные в количестве не менее чем 1000 идентичных экземпляров и имеющие как минимум два места для сидения.
Особенности автомобиля:
- масса не менее 950 и не более 3500 кг.
- амортизаторы любые, при условии сохранения их типа (телескопический, рычажный, и т.д.), принципа действия (гидравлический, фрикционный, и т.д.) и точек крепления.
- разрешается установка только серийно устанавливаемого блокируемого дифференциала при условии, что он не имеет каких-либо модификаций.
- диски должны быть заводского изготовления. Разрешается применение только автомобильных пневматических шин, имеющих маркировку для
использования на дорогах общего пользования (DOT), внешний диаметр которых соответствует рекомендуемому заводом-изготовителем. Однако размер резины (по маркировке) ни при каких условиях не может превышать 32’ (813мм) по диаметру и 10’5 (267мм) по ширине.
ТР-1
Серийные внедорожные легковые автомобили колесной формулы 4Х4, выпущенные в количестве не менее чем 1000 идентичных экземпляров и имеющие как минимум два места для сидения.
Особенности автомобиля:
- масса не менее 1100 и не более 3500 кг.
- амортизаторы любые, при условии сохранения их типа (телескопический, рычажный, и т.д.), принципа действия (гидравлический, фрикционный, и т.д.) и точек крепления.
- разрешается устанавливать блокируемый дифференциал при условии, что он установлен в оригинальный картер.
- диски должны быть заводского изготовления. Разрешается применение только автомобильных пневматических шин, внешний диаметр которых
при измерении не превышает 838мм. Ширина шины не более 13,5” (343мм).
- разрешается изменять, но не удалять бампер. Конструкция и материал бампера не ограничиваются.
- оборудован не более чем одной лебедки с силовым электрическим приводом.
ТР-2
Серийный внедорожный автомобиль колесной формулы 4Х4, имеющий как минимум два места для сидения и специально подготовленный для участия в соревнованиях по трофи-рейдам.
Особенности автомобиля:
- масса не менее 1200 и не более 3500 кг.
- отсутствие активной подвески.
- неограниченное количество блокируемых дифференциалов.
- внешний диаметр шин не превышает 939 мм.
- изменение расстояния между кузовом и рамой автомобиля (лифт кузова), не более чем на 76 мм.
- установка бамперов и внешних защитных устройств без ограничений.
- оборудован одной или двумя лебедками.
ТР-3
Внедорожный автомобиль колесной формулы 4Х4, свободной или оригинальной конструкции, имеющий как минимум два места для сидения, специально созданный для участия в соревнованиях по трофи-рейдам.
Особенности автомобиля:
- масса не менее 1200 и не более 3500 кг.
- трансмиссия - без ограничений.
- подвеска - без ограничений.
- рулевое управление - без ограничений.
- внешний диаметр шин не менее 775 мм.
- установка бамперов и внешних защитных устройств без ограничений.
- домкрат и точки поддомкрачивания без ограничений.
- оборудован одной или двумя лебедками.
0