Специальный полноприводный одно- или двух- местный кроссовый автомобиль без облицовки и кузова, предназначенный для скоростных гонок на закрытых для дорожного движения трассах без покрытия.

Межосевой дифференциал отсутствует, что позволяет багги продолжать движение при поломке одной из осей.

Кузов может быть любой формы. Двигатель расположен за спиной экипажа (расположен в базе машины либо за задней осью).

Основанием служит трубчатая рама, выполненная из высокопрочных хромомолибденовых или хромансилиевых тонкостенных бесшовных труб с очень высокими прочностными характеристиками, к которой крепятся все основные узлы и агрегаты багги. Так же является защитой для экипажа при переворотах и столкновениях.

В кокпите установлен минимум приборов - тахометр, указатели температуры и давления масла в двигателе. Остальная «вспомогательная» информация возложена на контрольные лампы.

Оригиналы фотографий размещены на интернет-ресурсе: fams.kz