Летательный аппарат тяжелее воздуха, у которого подъемная сила, необходимая для полета, создается неподвижным крылом (крыльями) и другими аэродинамическими поверхностями при движении в атмосфере, использующий поршневой двигатель внутреннего сгорания в качестве тяго-силовой установки для маневрирования и компенсации потерь полной механической энергии на лобовое сопротивление.

Основные части самолета:

• планер(фюзеляж,крыло,оперение),
• взлетно-посадочные устройства(шасси,средства механизации крыла,разгонные и тормозные устройства),
• силовая установка,различное бортовое оборудование.

По числу крыльев:

• монопланы;
• бипланы(полуторопланы);
• трипланы.

По типу шасси:

• сухопутные (в т.ч. палубные);
• гидросамолеты;
• самолеты-амфибии;

Применяется также классификация и по ряду особенностей конструкции и компоновки.

Оригиналы фотографий размещены на интернет ресурсе: resavia.ru